@article{1,
abstract = "Le moteur Diesel moderne doit être efficient avec émissions polluantes qui doivent respecter les normes environnementales. L'undes avantages les plus prometteurs des moteurs à combustion interne est l'utilisation des carburants de substitution pour améliorer sensiblement leurs paramètres économiques et écologiques.L’objectif de l’étude est de déterminer les propriétés physico-chimiquesde l’éther de diméthyle comme additif à l’air dans le moteur Diesel marin 3NVD24.Une série de recherches expérimentales est menée sur le moteur Diesel 3NVD24, en utilisant différentes concentrations d’éther de diméthyle comme additif à l'air. Le fonctionnement du moteur Diesel 3NVD24 est étudiésur divers angles géométriques d'avance d'injection du combustible (13° et 15° avant le point mort haut et 9° après le point mort haut).L’éther de diméthyle comme carburant pour les moteurs Diesel à quatre temps à vitesse moyenne des navires ou en combinaison avec gazole peut être recommandé à l'utilisation à grande échelle dans les navires comme un moyen pourl'amélioration de leurs performancestechniques, économiques et environnementales.
Mots clés: éther de diméthyle, moteur Diesel,carburant, navires.
",
author = "Djihinto G. A., Sohou  Z., Guidi C. and  Fiogbe  E. D. ",
journal = "Bulletin de la Recherche Agronomique du Bénin (BRAB)",
month = "Juin",
number = "75",
pages = "32-38",
title = "Utilisation de l’éther de diméthyle comme additif à l'air dans le moteur Diesel marin 3NVD24",
url = "http://www.slire.net/download/2212/article_4_brab_n_75_juin_2014_djihinto_et_al_utilisation_du_dme.pdf",
year = "2014"
}