TRANSPORT ROUTIER ET SÉCURITÉ ALIMENTAIRE
une analyse économique de l'influence des transports sur les mouvements interrégionaux de céréales.
- Literature reference
-
- Author
- Gnanderman,Sirpe
- English title of the work
- TRANSPORT ROUTIER ET SÉCURITÉ ALIMENTAIRE
une analyse économique de l'influence des transports sur les mouvements interrégionaux de céréales. - Title of the work
- TRANSPORT ROUTIER ET SÉCURITÉ ALIMENTAIRE
une analyse économique de l'influence des transports sur les mouvements interrégionaux de céréales. - Year of publication
- Septembre 2002
- Institution
- CEDRES-Université de Ouagadougou
- Miscellaneous extra information
- De Maasttricht à Ouagadougou, assurer la sécurité alimentaire pour les populations du couloir central de l'Afrique de l'Ouest à travers la recherche et le dialogue sur les politiques et stratégies de sécurité alimentaire.
Bamako les 9, 10 et 11 Septembre 2002 - Month of publication
- Septembre 2002
- Publisher's name
- CEDERES - Université de Ouagadougou
- Countries concerned
-
Mali
- Associated thesauruses
-
AFOMDnet
- Keywords AFOMDnet
Insufficient compliance of available techniques to the levels of resources of producers
Conceive and adapt techniques requiring little cash expenses
Lack or insufficiency of communication infrastructures
Develop road and track infrastructures
Develop the transportation means for people and goods in rural areas
Insufficient organization of players
Improve the organization and competences of food crop producers
Improve the organization and competences of local input suppliers
Insufficient fiscal measures in favour of rural areas
Apply fiscal policy specially favorable to the marketing and transportation of agricultural products
- Saved on
- 2012-04-11
- Modifed on
- 2012-04-11
- Administrated by
-
Ouologuem Abdoulaye
- Abstract
- Dans ce travail, nous avons traité de 'efficacité du système de transport routier dans le cadre global du système du système de commercialisation au Burkina Faso.
Nous sommes partis du constat qu'il existe au Burkina des zones chroniquement déficitaire en céréales (Nord) et des zones excédentaires ( zones cotonnières et Sud-Ouest) et que les coûts élevés de transport ne permettent pas aux zones excédentaires d'approvisionner les zones déficitaires. Notre hypothèse implicite retenue était que le... - English abstract
- Dans ce travail, nous avons traité de 'efficacité du système de transport routier dans le cadre global du système du système de commercialisation au Burkina Faso.
Nous sommes partis du constat qu'il existe au Burkina des zones chroniquement déficitaire en céréales (Nord) et des zones excédentaires ( zones cotonnières et Sud-Ouest) et que les coûts élevés de transport ne permettent pas aux zones excédentaires d'approvisionner les zones déficitaires. Notre hypothèse implicite retenue était que le...